沥青砂拦水带成型机施工方案解析

沥青砂拦水带成型机施工方案解析,一、沥青混凝土拦水带概况
根据设计和实际需要进行设置拦水带，除**高段外侧、桥梁通道和部分自由散排路面雨水段外，路基填筑段均设置拦水带。
拦水带设计为沥青混凝土结构，厚度为9cm，宽度18cm，采用厂拌**滑膜机连续施工。
二、施工准备情况
1.施工人员安排
沥青拦水带的施工，使用我单位专业沥青施工队，具有多年沥青混凝土施工经验。其中设沥青拌和队1个，人员10人，负责拌和站从原材料验收到成品料出场之间所有的工作；设现场施工队1个，人员8人，负责沥青拦水带的施工和交通管制。详见施工队伍人员组织及分工表：
施工队伍人员组织及分工表
拦水带队：队长1人
施工组：机械操作手1人，放料3人，整理及清扫1人；
辅助组：下承层清扫、粘层油的涂刷2人；
拌和队:队长、工班长各1人
机械组：装载机司机3人。
拌和组：指挥上料、装车人员1人，辅助人员4人。
2、原材料准备及配合比设计
（1）、沥青：采用A级90#道路石油沥青
（2）、矿料：碎石按4.75-9.5mm、2.36-4.75mm和机制砂不同规格分别堆放，以利施工时掺配方便。碎石石质坚硬、洁净、干燥、无风化、无杂质，并有适当的级配。
（3）、矿料级配组成比例：根据热料筛分结果，进行了矿料组成设计。矿料级配宜符合表1.2要求，沥青用量宜在正常试验的基础上增加0.5％～1.0％，双面击实50次的设计空隙率宜为1％～3％。基底需洒布用量为0.25～0.5kg/m2的粘层油。
施工时根据已放拦水带边线进行划线，作为施工标准线，确保线形顺直，将具有连续成型功能的拦水带成型机置于边线上，开动机器，边走边往料仓内加料，行走速度要匀速、缓慢。   
滑膜时沥青混合料温度不**150℃，不得低于100℃为宜。温度过高，拦水带容易坍塌和变形，温度过低，拦水带不密实，易透水。混合料到达后，应用插入式温度计测量其温度，若发现温度过高，可以放置，待温度降到合适程度时再施工，若发现温度偏低时，应加快滑膜速度和加大夯实频率。发现有不合格的混合料时，作废弃处理，不能进行施工。滑膜速度一般控制在2-4m/min。   滑膜遇大纵坡，上坡时，为避免滑模机自身重力挤压沥青混合料，应有一人向前牵引滑膜机；下坡时，为防止滑膜速度过快造成成型拦水带压实度不达标出现裂缝，派一人向后拉滑膜机。 加强管护，派专人负责成型后的拦水带的管护，不得践踏、污染。拦水带滑膜完成后应进行交通封闭。